SKF

Jeden model, dwie wersje zawieszenia

Niektóre, pozornie identyczne modele samochodów różnią się konstrukcją zawieszenia, co przekłada się nie tylko na ich właściwości jezdne, ale również na koszty serwisowania. SKF zwraca uwagę na ten problem, podaje przykłady konkretnych konstrukcji i wyjaśnia czym kierują...

12 grudnia 2023

czytaj więcej...

Najczęstsze przyczyny zużycia zestawów łańcucha rozrządu

W latach osiemdziesiątych silniki markowych producentów z łańcuchami rozrządu uchodziły za wyjątkowo niezawodne, a same łańcuchy – za dożywotnie. We współczesnych samochodach żywotność zestawu łańcucha nie odbiega zbytnio od zestawu żywotności paska rozrządu i wynosi ok....

9 listopada 2023

czytaj więcej...

Wymieniasz pasek wielorowkowy? Sprawdź koło pasowe z tłumikiem drgań skrętnych i sprzęgło alternatora!

Nowy pasek wielorowkowy nie będzie spełniał prawidłowo swojego zadania, jeśli przed jego montażem nie sprawdzimy stanu kół pasowych alternatora i wału korbowego. SKF przypomina o tej czynności i wyjaśnia, dlaczego wspomniane elementy są aż tak ważne.

10 października 2023

czytaj więcej...

SKF wspiera studentów Politechniki Warszawskiej

SKF wspiera studencki team Proton Dynamic działający w ramach Politechniki Warszawskiej. W ramach współpracy przekazał zespołowi łożyska, które zostaną wykorzystane w bolidzie PD2, startującym w Formule Student.

19 września 2023

czytaj więcej...

Elementy zawieszenia SKF ze smarem syntetycznym

Elementy zawieszenia oferowane przez SKF mają w swoich przegubach smar syntetyczny. Wyjaśniamy jakie korzyści wynikają z jego zastosowania.

8 września 2023

czytaj więcej...

Nowość SKF – klocki hamulcowe w standardzie OE

SKF wprowadza do swojej oferty klocki hamulcowe w standardzie OE. Nowa linia produktowa obejmuje pełną gamę produktów i wysokie pokrycie rynku.

7 sierpnia 2023

czytaj więcej...

Pompa cieczy – newralgiczny element w zestawie rozrządu

W dużej grupie silników samochodowych pompa cieczy jest napędzana paskiem rozrządu. W wyniku zaniedbań serwisowych może okazać się najsłabszym punktem całego zestawu i doprowadzić do zerwania rozrządu lub przynajmniej do jego kolejnej, przedterminowej wymiany.

25 lipca 2023

czytaj więcej...

SKF Tyre Pressure Monitoring System to elektroniczny układ, który monitoruje ciśnienie w kołach, natychmiast informuje kierowcę o anomaliach i w ten sposób realnie przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. System SKF przeznaczony do samochodów osobowych n...

3 lipca 2023

czytaj więcej...

Najczęstsze nieprawidłowości podczas wymiany łożysk kół

Wymiana łożysk kół należy do najczęściej wykonywanych czynności warsztatowych. Być może właśnie z tego powodu wielu mechaników popada w rutynę, co może skutkować błędami montażowymi. SKF wskazuje na najczęściej popełniane nieprawidłowości.

20 czerwca 2023

czytaj więcej...

Razem – możemy więcej

Utrzymanie płynności ruchu pojazdów nigdy jeszcze nie było tak ważne jak teraz. W SKF właśnie to robimy.

czytaj więcej...