Wymiana łożysk kół należy do najczęściej wykonywanych czynności warsztatowych. Być może właśnie z tego powodu wielu mechaników popada w rutynę, co może skutkować błędami montażowymi. SKF wskazuje na najczęściej popełniane nieprawidłowości.
Niestaranne oczyszczenie piasty
Niewłaściwy punkt przyłożenia siły podczas wprasowywania
Opisany problem pojawia się bardzo często wtedy, kiedy łożyska wymienia się bez użycia prasy. Operowanie „na samochodzie” z wykorzystaniem ściągaczy lub własnoręcznie wykonanych dźwigni może się skończyć właśnie uszkodzeniem nowego łożyska podczas montażu.
Niewłaściwy moment dokręcania
Uwaga – wybrane modele łożysk można dokręcać tylko raz – mają wewnątrz specjalny pierścień, który odkształca się plastycznie w chwili dokręcania – takie łożyska są jednorazowe.
Zlekceważenie podanej w instrukcji obsługi procedury specjalnej (np. chłodzenie piasty)
Odwrotny montaż łożyska (pierścieniem ABS w drugą stronę)
Uszkodzenie czujnika ABS
Jakość ma kluczowe znaczenie
SKF jest czołowym producentem łożysk i kompletnych piast dla producentów OEM i za pośrednictwem swoich partnerów dystrybucyjnych udostępnia ten sam poziom jakości na rynku wtórnym pod marką SKF.
Piasty SKF spełniają normy jakości OEM. Do ich produkcji jest używana wysokiej jakości stal węglowa, co zwiększa ich trwałość. Precyzyjny sposób obróbki zmniejsza opory toczenia. Odpowiednio dobierany jest także smar, który zapewnia długotrwałą pracę w pełnym zakresie temperatur roboczych, a wysokiej jakości uszczelnienia skutecznie izolują wnętrze piasty od środowiska w którym pracuje.
Niezależnie od tego czy chodzi o wymianę łożyska w 30 letnim aucie, w którym za pomocą momentu dokręcania reguluje się luz, czy też o wymianę kompletnej piasty w nowoczesnym modelu prosto z salonu, niezbędna jest znajomość procedury wymiany i bezwzględne przestrzeganie jej. Gwarantuje to maksymalną żywotność nowych części i satysfakcję klienta.
Marcin Czajka, Vehicle Aftermarket Sales Manager South SKF Polska S.A.
O SKF
SKF jest wiodącym dostawcą pierwszomontażowym dla producentów samochodów z całego świata.
VA SKF z powodzeniem obsługuje natomiast aftermarket i może poszczycić się asortymentem produktów liczącym przeszło 20 000 referencji. Za pośrednictwem sprawnej sieci 10 000 dystrybutorów i dealerów niezależnego rynku motoryzacyjnego, części zamienne SKF do samochodów osobowych i ciężarowych oraz jednośladów docierają do swoich miejsc przeznaczenia na całym świecie.
SKF wspiera swoich klientów na różnych płaszczyznach. Ma olbrzymie doświadczenie w tworzeniu elektronicznych katalogów (między innymi TecDoc). Jest również autorem wielu sprawdzonych programów szkoleniowych, poradników technicznych oraz filmów edukacyjnych, które realnie wspierają mechaników, sprzedawców części, a także odbiorców indywidualnych.