Wibracje na kole kierownicy. Co może być ich przyczyną?

Kierowcy, zarówno nowych, jak też używanych samochodów mają do czynienia z wieloma typami usterek w ich pojazdach. Jednym z najbardziej uciążliwych objawów niesprawności technicznej samochodu są nadmierne wibracje, które mogą być odczuwalne na kole kierownicy bądź całej ...
Geometria zawieszeń pojazdów. Na co zwrócić uwagę podczas jej kontroli i regulacji?

Regularna kontrola geometrii zawieszenia to obowiązkowa czynność serwisowa w każdym samochodzie. Na rynku dostępnych jest wiele specjalistycznych maszyn, wykorzystujących technologię 3D, które umożliwiają jej korektę z niezwykłą precyzją. Nieprawidłowo ustawiona geometri...
Przegląd zawieszenia po zimie. Kiedy go wykonać i na co zwrócić uwagę?

Zima to najbardziej wymagający okres w ciągu roku dla każdego samochodu. Niskie temperatury, jazda po ukrytych pod śniegiem dziurach oraz stosowanie soli drogowej to czynniki, które znacznie przyspieszają zużycie elementów układu zawieszenia i kierowniczego. Kierowcy rza...
Wymiana sworznia i tulei zamiast całego wahacza. Czy to się opłaca?

Zawieszenie to jeden z najważniejszych układów każdego samochodu. Istnieje wiele jego rodzajów, mniej lub bardziej kosztownych, dlatego niektórzy kierowcy decydują się na szukanie oszczędności. Jednym ze sposobów jest wymiana jedynie poszczególnych elementów „zestawu” wa...
Pompa wody mechaniczna i załączana. Czy można stosować je zamiennie?

Pompa wody to zazwyczaj integralny element układu rozrządu, który podlega okresowej wymianie. W samochodach występują dwa jej rodzaje: mechaniczna oraz załączana, wyposażona w czujnik temperatury. Czy można stosować je zamiennie i jak wygląda procedura montażowa? Okazuje...
Wymiana poduszki amortyzatora – diagnostyka, naprawa i kontrola geometrii

Poduszka amortyzatora, czyli popularne „mocowanie” tego elementu, to jedna z integralnych części zawieszenia, mająca bezpośredni wpływ na nasze bezpieczeństwo. Odpowiada ona za stabilizację amortyzatora, a tym samym odpowiednie prowadzenie auta oraz komfort jazdy. O czym...
Układ zawieszenia

ABC łożysk w samochodach. Gdzie się znajdują i jak rozpoznać ich awarię?

Łożyska w samochodach to powszechnie występujące elementy, bez których poszczególne podzespoły nie mogłyby funkcjonować. Konstruktorzy zastosowali je m.in. w skrzyni biegów, kołach, układzie napędowym oraz samym silniku. Gdzie jeszcze występują i jak rozpoznać ich awarię...
Usterka sworznia wahacza - diagnoza i wymiana

Sworzeń wahacza to bardzo ważny element układu zawieszenia. Jest tak naprawdę kulowym przegubem, który umożliwia skręcanie kół i odpowiada za ich prowadzenie we właściwej pozycji przez wahacze. Wraz z eksploatacją sworzeń ulega naturalnemu zużyciu. Zlekceważenie jego nie...
Trzy atrakcje SKF na ProfiAuto Show 2019

Dla SKF branżowe targi ProfiAuto to okazja zarówno do spotkania się z mechanikami samochodowymi, jak i prezentacji swojej oferty. W jej lepszym poznaniu pomoże technologia VR oraz przekrój popularnej skrzyni biegów. Ale to nie wszystko…
Wibracje na kole kierownicy. Co może być ich przyczyną?

Kierowcy, zarówno nowych, jak też używanych samochodów mają do czynienia z wieloma typami usterek w ich pojazdach. Jednym z najbardziej uciążliwych objawów niesprawności technicznej samochodu są nadmierne wibracje, które mogą być odczuwalne na kole kierownicy bądź całej ...
Geometria zawieszeń pojazdów. Na co zwrócić uwagę podczas jej kontroli i regulacji?

Regularna kontrola geometrii zawieszenia to obowiązkowa czynność serwisowa w każdym samochodzie. Na rynku dostępnych jest wiele specjalistycznych maszyn, wykorzystujących technologię 3D, które umożliwiają jej korektę z niezwykłą precyzją. Nieprawidłowo ustawiona geometri...
Przegląd zawieszenia po zimie. Kiedy go wykonać i na co zwrócić uwagę?

Zima to najbardziej wymagający okres w ciągu roku dla każdego samochodu. Niskie temperatury, jazda po ukrytych pod śniegiem dziurach oraz stosowanie soli drogowej to czynniki, które znacznie przyspieszają zużycie elementów układu zawieszenia i kierowniczego. Kierowcy rza...
Wymiana sworznia i tulei zamiast całego wahacza. Czy to się opłaca?

Zawieszenie to jeden z najważniejszych układów każdego samochodu. Istnieje wiele jego rodzajów, mniej lub bardziej kosztownych, dlatego niektórzy kierowcy decydują się na szukanie oszczędności. Jednym ze sposobów jest wymiana jedynie poszczególnych elementów „zestawu” wa...
Pompa wody mechaniczna i załączana. Czy można stosować je zamiennie?

Pompa wody to zazwyczaj integralny element układu rozrządu, który podlega okresowej wymianie. W samochodach występują dwa jej rodzaje: mechaniczna oraz załączana, wyposażona w czujnik temperatury. Czy można stosować je zamiennie i jak wygląda procedura montażowa? Okazuje...
Wymiana poduszki amortyzatora – diagnostyka, naprawa i kontrola geometrii

Poduszka amortyzatora, czyli popularne „mocowanie” tego elementu, to jedna z integralnych części zawieszenia, mająca bezpośredni wpływ na nasze bezpieczeństwo. Odpowiada ona za stabilizację amortyzatora, a tym samym odpowiednie prowadzenie auta oraz komfort jazdy. O czym...
Układ zawieszenia

ABC łożysk w samochodach. Gdzie się znajdują i jak rozpoznać ich awarię?

Łożyska w samochodach to powszechnie występujące elementy, bez których poszczególne podzespoły nie mogłyby funkcjonować. Konstruktorzy zastosowali je m.in. w skrzyni biegów, kołach, układzie napędowym oraz samym silniku. Gdzie jeszcze występują i jak rozpoznać ich awarię...
Usterka sworznia wahacza - diagnoza i wymiana

Sworzeń wahacza to bardzo ważny element układu zawieszenia. Jest tak naprawdę kulowym przegubem, który umożliwia skręcanie kół i odpowiada za ich prowadzenie we właściwej pozycji przez wahacze. Wraz z eksploatacją sworzeń ulega naturalnemu zużyciu. Zlekceważenie jego nie...
1
2
3
4
5
6
7